Como la primera noticia no podía dejar pasar en alto la ultima fecha del Sudamericano de Rally CODASUR y primera fecha del campeonato de Rally en Bolivia corrida el 1 y 2 de Julio. LAs imágenes que vi fueron espectaculares desde la rampa de largada hasta la premiación, muy buena organización, buen apoyo de la empresa privada y como siempre la belleza de la mujer cruceña adornando el espectáculo.
El gran ganador fue el argentino Roberto Sánchez que con su subaru (A8) prácticamente voló sacando una diferencia de mas de 2 minutos a su perseguidor el paraguayo Víctor g
aleano (mitsubishi evo IX) que igual fue imparable en la N4. De ahí segundo estuvo Confeti (n4)y tercero termino el peruano Tito Pardo(n4) después de pelear por segundos con el Ecuatoriano Cuenca (N4).
La mala suerte fue para los nuestros que unida a la dureza de los caminos, origino una gran lista de abandonos, Bulacia que es por hoy el piloto mas competitivo de Bolivia abandono en los primeros primes, Burgos esta sin practica y tuvo problemas, Paredes volvió después de mucho tiempo sin mucha competitividad y Careaga no se lo sintio, abandonando rápidamente. Es de destacar los pilotos cruceños Happy Peredo y Tato Mendez (el mejor clasificado de los nacionales 5to en N4) que en algunos parciales sacaron buenos tiempos pero al final igual fueron abatidos por los extranjeros. De nuevo la balanza se inclino al lado de los extranjeros que con alta competibilidad y muchos Km de experiencia hicieron pesar su manejo. No es una excusa pero por lo menos podemos decir que a Santa Cruz llegaron los mejores de Sudamerica , Sanchez con gran experiencia en Argentina y el mundial de Rallys , Galeano que esta puntero en el campeonato Paraguayo , Pardo ex campeon de Rally de Peru y Cuenca que es el piloto mas representativo del Ecuador.
Los nuestros recién estaban inagurando el campeonato nacional de Rally , lo cual me parece negativo ya que estaban sin esos Km previos que tanto pesan en este mundo.
En las demás categorías me sorprendió la falta de nombres de pilotos nacionales , las listas eran en su mayoría de pilotos locales, La A6 me pareció muy pobre comparada a la de los años pasados no llegaron pilotos de Cochabamba pero se impuso muy bien
Fernando Jordán, La N3 fue ganado por el paraguayo Pitufo. La súper R por Pablo Marzana único en su categoría y la gran sorpresa fue en la 1600 turismo nacional se impuso Gustavo de Rada después de dos años sin ganar una carrera, la lucha estuvo muy cerrada con los pilotos locales pero termino ganado Gustavo a Ricardo Flores. La pena fue la falta de Dieguito Carballo (actual puntero del campeonato) y el abandono rápido de Efrain Crespo y julio Cesar Baldivieso, que seguramente hubieran peleado los primeros puestos. Igual felicidades a Gustaba de Rada que después de tanto presupuesto, mala suerte y cambiar muchos autos logro volver al podio.
Bueno y no queda otra que asociacion de Santa Cruz (ADECRUZ) , por el buen trabajo y la buena cara que volvió a sacar de Bolivia. Dicen que puede ser que el proximo año la fecha vuelva a Cochabamba pero con este buen nivel de organización y siempre bien nutrida lista de extranjeros que se da sitio ahi , seria bueno pensar bien en volver a dar la fecha a Santa Cruz por lo menos un año mas, como dijo el presidente de la FEBAD Sergio Koski con esas palabras tan politicas pero reales "el que gana es el automovilismo boliviano" .
Este fin de semana se correrá una fecha departamental en La Paz organizada por la AADLP, con el apoyo de la Prefectura de La Paz, Mañana se dará la largada simbólica de la puerta de la Prefectura. Se espera la participación de más de 30 binomios que les servirá como preparación para la próxima fecha “Rally Monolito Bennett”.
